你说小了，朱艺则理别人说你自大。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，谈亚谈及了对公司未来的规划以及思考，谈亚从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。对于线下开店计划，冠抽冠高禄峰对《华夏时报》记者表示，冠抽冠九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

此外，签规年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，签规高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。他认为，论上轮虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。2015年，和欧成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

在产能和门店大举扩张背后，样属于伪高禄峰当天援引数据表示，样属于伪电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。据《华夏时报》记者了解，瑞士九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，朱艺则理九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，谈亚达到6000家。他以欧洲和北美市场举例称，冠抽冠每个国家的政策和法规都不一样，冠抽冠比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

剔除建店补贴影响后，签规毛利率为21.42%。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，论上轮以前电动两轮车业务在公司内是小弟，论上轮2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

他认为，和欧虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。事实上，样属于伪电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，样属于伪当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。